Quando a empresa descobre tarde demais que está com estoque errado, raramente o problema começou no armazém. Em geral, ele começou antes, na falta de critério para segmentar materiais, no …
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Logística e Supply Chain
A prateleira vazia raramente começa na loja. Na prática, ela começa semanas antes, quando demanda, suprimento, cadastro, estoque e execução deixam de conversar entre si. Esse é o ponto que …
O problema nem sempre aparece na reunião de planejamento. Muitas vezes, ele aparece no estoque errado, no fornecedor pressionado, no frete urgente, na margem comprimida e na liderança tentando explicar …
Em muitas indústrias, a discussão sobre capacidade começa no lugar errado. A pergunta costuma ser se falta máquina, se falta turno ou se falta investimento. Mas, na prática, uma parte …
Inovação & TecnologiaLogística e Supply Chain
Digital twins em Supply Chain
by Procurement Garage 18 minutes read
A maior parte das empresas ainda tenta gerir complexidade com relatórios atrasados, planilhas paralelas e rituais de alinhamento que chegam depois do problema. Funciona até o dia em que uma …
ComprasLogística e Supply ChainMelhores Práticas
De RPA a Agentes de IA
by Procurement Garage 10 minutes read
Cena comum em empresa grande: a área de Compras fechou contrato, TI entregou um portal, Financeiro tem regra de orçamento. Mesmo assim, o Req-to-PO continua travando em dois lugares. Na …
As tendências em Supply Chain até 2030 mostram um movimento claro: Supply Chain e Procurement deixam de ser duas agendas paralelas e passam a operar como um único sistema de …
Logística e Supply ChainMelhores Práticas
Sourcing Estratégico de Fretes
by Procurement Garage 13 minutes read
Sourcing Estratégico de Fretes não é sobre “achar o menor preço”. É sobre decidir com método. Aqui você vai ver como estruturar dados por lane, desenhar uma RFP comparável e …
Automação em supply chain não começa com robô. Começa com decisão bem definida, processo estável e dados confiáveis. Neste post, você vai ver quando a automação faz sentido no armazém, …
Você não está competindo só por preço. Você está competindo por capacidade de entregar. E, no Brasil, isso tem um peso específico: volatilidade de demanda, lead times instáveis, custo logístico …
